Σε έντεκα μήνες από τώρα, η χώρα θα διαθέτει διπλή σιδηροδρομική γραμμή από τον Πειραιά μέχρι τη Θεσσαλονίκη.

Η δέσμευση ανήκει στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, και διατυπώθηκε την Τετάρτη, 24 Σεπτεμβρίου, στο 8ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ITC 2025, που λαμβάνει χώρα στο ΜΕΓΑΡΟ Συνεδριακό Κέντρο Αθηνών.

«Το σύστημα των σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα αλλάζει, έχουμε μία νέα διοίκηση, κάτω από μία κοινή στέγη, και πλέον τα θέματα προχωρούν με ταχύτητα», υποστήριξε ο αναπληρωτής υπουργός, αναφερόμενος στις διοικητικές αλλαγές στον Σιδηρόδρομο, στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και στον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), όπως και στην επαναδιαπραγμάτευση που βρίσκεται σε εξέλιξη μεταξύ Δημοσίου και Hellenic Train.

«Εχουμε βάλει τις βάσεις για τις μεγάλες αλλαγές, ενώ σύντομα ξεκινούν οι εκπαιδεύσεις των μηχανοδηγών στο σύστημα ETCS, με στόχο να έχουμε λειτουργικό αυτόματο σύστημα πέδησης στον σιδηρόδρομο», ενημέρωσε ο κ. Κυρανάκης, ενώ όπως έκανε γνωστό, μόλις την Τετάρτη υπεγράφη και η ΚΥΑ για ψυχομετρικές αξιολογήσεις στο σιδηροδρομικό προσωπικό ασφαλείας σε συνεργασία με το ΓΕΕΘΑ.

Επιπλέον, συμπλήρωσε, θέτουμε δικλείδες ασφαλείας, έτσι ώστε ένα επιχειρησιακό κέντρο να ελέγχει τα τρένα σε απόκλιση εκατοστών.

Σύμφωνα με τον υπουργό, τα έργα στην Θεσσαλία προχωρούν και θα τελειώσουν το καλοκαίρι του 2026, ενώ οι αυτοψίες θα γίνονται και με drone, έτσι ώστε να παρακολουθούνται πιο στενά.

Ειδική αναφορά, τέλος, έκανε στον εμπλουτισμό του ανθρώπινου δυναμικού των Σιδηρόδρομων Ελλάδας, με Ελληνες του εξωτερικού, καθώς ήδη σε αξιολόγηση βρίσκονται 300 αιτήσεις, τονίζοντας πως πρόκειται για «μοναδική ευκαιρία για τον ελληνικό σιδηρόδρομο να αποκτήσει τεχνογνωσία από το εξωτερικό», ενώ αναφέρθηκε και σε ενδιαφέρον από τη εταιρεία Levante Train για την εκτέλεση δρομολογίων στη Δυτική Πελοπόννησο.

Σε ό,τι αφορά, τέλος, τις παρεμβάσεις ανακοίνισης και εκσυγχρονισμού του ΗΣΑΠ (Ηλεκτρικός), γνωστοποίησε ότι ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός έρχεται τον Δεκέμβριο και μετά από ένα δοκιμαστικό δίμηνο, κάθε μήνα θα προμηθευόμαστε και από έναν νέο συρμό.

«Πέραν των 14 συρμών που ανακαινίζονται με την υπάρχουσα σύμβαση -διευκρίνισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών- εντάχθηκαν άλλα δέκα τρένα στο δυναμικό, ενώ από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο έχουμε νέους συρμούς και στο Μετρό, καθώς στόχος είναι να αυξηθούν τα δρομολόγια από και προς το Αεροδρόμιο».

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News