«Η υποστήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας είναι κεντρικό στοίχημα της κυβέρνησης και χαίρομαι που πιστοποιώ ότι σήμερα αυτός ο σύνθετος σχεδιασμός υλοποιείται ακριβώς όπως τον έχουμε προγραμματίσει»: αυτό δήλωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης που βρέθηκε νωρίς το πρωί της Παρασκευής στο αμαξοστάσιο του Ρέντη, με αφορμή την κυκλοφορία 100 επιπλέον λεωφορείων.
Ο Πρωθυπουργός είχε στο πλευρό του, μεταξύ άλλων, τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα, κάτι που ίσως να λέει κάποια πράγματα για τη θέση του τελευταίου στο κυβερνητικό σχήμα, η οποία έχει τεθεί από πολλούς αναλυτές εν αμφιβόλω, εξαιτίας των συνεχιζόμενων προβλημάτων στους ελληνικούς σιδηρόδρομους στη σκιά και της υπόθεσης των Τεμπών.
Ο κ. Μητσοτάκης ενημερώθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΣΥ Στέφανο Αγιάσογλου για τα 100 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία τύπου midi, μήκους 9 μέτρων, που εντάχθηκαν στις λεωφορειακές γραμμές και τα οποία προστίθενται στα 278 καινούργια λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που κυκλοφορούν ήδη στην Αττική. Καθώς οι δρομολογήσεις λεωφορείων συνεχίζονται, ο στόλος που εξυπηρετεί την Αττική θα έχει ενισχυθεί κατά 405 οχήματα έως τα τέλη Φεβρουαρίου, αναβαθμίζοντας την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό και διευκολύνοντας την κίνηση στους δρόμους της πρωτεύουσας, στο πλαίσιο του στόχου για απόκτηση συνολικά 950 νέων λεωφορείων εντός του 2025.
Παράλληλα, έχει προκηρυχθεί νέος διεθνής διαγωνισμός για την απόκτηση ακόμα 125 ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, μήκους 12 μέτρων, για τις δημόσιες συγκοινωνίες της Αττικής, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026 και μέσω της αξιοποίησης ευρωπαϊκών πόρων.
«Τα καινούργια λεωφορεία», είπε ο κ. Μητσοτάκης, «εντάσσονται στο δυναμικό των λεωφορείων που εξυπηρετούν της ευρύτερες ανάγκες του Λεκανοπεδίου και σκοπός μας είναι και θα τον πετύχουμε να έχουμε 900 καινούργια λεωφορεία έως τα μέσα του 2025, αλλά βέβαια δεν αρκεί μόνο να αντικαθιστούμε παλαιότερα λεωφορεία με νεότερα φιλικά προς το περιβάλλον προσβάσιμα στους συμπολίτες μας με αναπηρία, πολύ σημαντικό στοίχημα που έχουμε να κερδίσουμε είναι να αυξήσουμε και τη συχνότητα των δρομολογίων έτσι ώστε, να μπορούν οι πολίτες να εξυπηρετούνται καλύτερα», προσέθεσε.
Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Πρωθυπουργός σπεύδει σε αμαξοστάσιο για να παρουσιάσει την πρόοδο που έχει επιτευχθεί στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων της Αττικής –το είχε κάνει δύο φορές, τον περασμένο Ιούλιο στο αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στου Ρέντη και τον Αύγουστο στο Κορωπί, καθώς ο ίδιος επιλέγει να δίνει μεγάλη προσοχή στα ζητήματα της λεγόμενης «χαμηλής» πολιτικής, όπως είναι τα λεωφορεία.
Ο κ. Μητσοτάκης συμπλήρωσε πως «χρειαζόμαστε και περισσότερα λεωφορεία και περισσότερους οδηγούς και το υπουργείο θα παρουσιάσει το συνολικό μας σχεδιασμό για την αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφορά στην πρωτεύουσα, όχι μόνο ως στα λεωφορεία αλλά και στις παρεμβάσεις που θέλουμε να κάνουμε στο μετρό. Δεν εννοείται μία πρωτεύουσα των 21ο αιώνα να μην έχει ένα σύγχρονο σύστημα μέσων μαζικής μεταφοράς. Τρέχουμε με μεγάλη ταχύτητα να καλύψουμε τον χαμένο χρόνο έχοντας πάντα στο μυαλό μας την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών τους οποίους θέλουμε να στρέψουμε προς τα μέσα μαζικής μεταφοράς αξιοποιώντας και της νέας τεχνολογίες».
Από την πλευρά του ο κ. Σταϊκούρας τόνισε πως «η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων για πρώτη φορά μετά από 15 χρόνια προχωρά όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί».
