Τις πιθανές συνέπειες της κλιμακούμενης σύγκρουσης ανάμεσα σε Ισραήλ και Ιράν κυρίως στους τομείς της ναυτιλίας και του τουρισμού εξετάζει η Αθήνα, παρακολουθώντας στενά όλες τις εξελίξεις. Το θέμα συζητήθηκε εκτενώς και στη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, το απόγευμα της Παρασκευής.

Το πρωί του Σαββάτου ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είπε σε τηλεοπτικές του δηλώσεις πως είναι μεγάλος ο αριθμός των πλοίων ελληνικών συμφερόντων που βρίσκονται στην «εύφλεκτη» περιοχή. Τόνισε δε ότι ήδη έχουν δοθεί οδηγίες οι οποίες επικαιροποιούνται ανά έξι με δώδεκα ώρες, ανάλογα με τις εξελίξεις.

⇒ Κικίλιας: Πρώτο μέλημά μας η ασφάλεια των ναυτικών στη Μέση Ανατολή

Ιδιαίτερη είναι η ανησυχία για τον ελληνικό στόλο που διέρχεται τα Στενά του Ορμούζ τα οποία παραμένουν ανοιχτά, σύμφωνα με την Πολυεθνική Ναυτική Δύναμη που εποπτεύει την περιοχή. Το Ιράν έχει απειλήσει στο παρελθόν να κλείσει το κρίσιμο πέρασμα, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει τέτοια απόφαση.

Οπως μετέδωσε το Reuters, επικαλούμενο σχετικά έγγραφα, η Ελλάδα και η Βρετανία συμβούλευσαν τους εμπορικούς στόλους τους να αποφεύγουν τα δρομολόγια μέσω του Κόλπου του Αντεν και να καταγράφουν αναλυτικά όλες τις διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ.

«Εχουμε αναφορές ότι περισσότεροι πλοιοκτήτες συνιστούν πλέον ιδιαίτερη προσοχή και επιλέγουν να μείνουν μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα και τον Περσικό Κόλπο», δήλωσε στο διεθνές δίκτυο ο Τζέικομπ Λάρσεν, υπεύθυνος ασφάλειας και προστασίας της ναυτιλιακής ένωσης BIMCO.

Εάν θεωρηθεί ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες εμπλέκονται σε οποιαδήποτε επίθεση, «ο κίνδυνος κλιμάκωσης αυξάνεται σημαντικά και θα μπορούσε να περιλαμβάνει επιθέσεις σε πλοία ή ακόμη και ναρκοθέτηση στο Στενό», πρόσθεσε ο Larsen.

Σύμφωνα με την ένωση δεξαμενόπλοιων INTERTANKO, «το Ορμούζ είναι μια κρίσιμη υδάτινη οδός για τα τάνκερ και κάθε εμπόδιο ή απειλή για την ελεύθερη κυκλοφορία της ναυτιλίας θα είχε σημαντικές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία».

Σύμφωνα με έγγραφο που επικαλείται το Reuters, οι Ελληνες πλοιοκτήτες κλήθηκαν να στείλουν στο υπουργείο Ναυτιλίας αναλυτικά στοιχεία για τα πλοία τους που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ.

«Λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή και της κλιμάκωσης των στρατιωτικών ενεργειών στην ευρύτερη περιοχή, το (ελληνικό) υπουργείο Ναυτιλίας … καλεί επειγόντως τις ναυτιλιακές εταιρείες να στείλουν … τα στοιχεία των ελληνόκτητων πλοίων που πλέουν στη θαλάσσια περιοχή του Στενού του Ορμούζ», αναφέρεται στο έγγραφο, σύμφωνα με το Reuters.

Σε όλα τα πλοία με σημαία Ηνωμένου Βασιλείου, στα οποία περιλαμβάνονται τα νηολόγια του Γιβραλτάρ, των Βερμούδων και της Νήσου Μαν με «κόκκινη σημαία», δόθηκε η συμβουλή να αποφεύγουν να πλέουν μέσω της νότιας Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του Άντεν, αναφέρεται σε ξεχωριστό έγγραφο του βρετανικού υπουργείου Μεταφορών.

Εάν πλέουν μέσω αυτών των περιοχών, τα πλοία πρέπει να τηρούν το υψηλότερο επίπεδο μέτρων ασφαλείας και να περιορίσουν τον αριθμό του πληρώματος στο κατάστρωμα κατά τη διάρκεια της διέλευσης, ανέφερε η σύσταση.

Η ναυτική αποστολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ερυθρά Θάλασσα, συνεχίζει κανονικά τις επιχειρήσεις της, αλλά παρακολουθεί τις εξελίξεις στην περιοχή, δήλωσε στο Reuters αξιωματούχος της Aspides.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News